εταιρικά νέα για Τι προκαλεί υπερβολικό θόρυβο σε μύλους πελλετοποίησης ζωοτροφών με εξώθηση;

Πολλοί αγρότες έχουν παρατηρήσει ότι μετά από έξι μήνες έως ένα χρόνο χρήσης, ο θόρυβος από τους μύλους πέλλετ αυξάνεται ξαφνικά - ο προηγουμένως σταθερός ήχος "βουητό" μετατρέπεται σε θόρυβο "τρίξιμο" ή "τσούξιμο", επηρεάζοντας όχι μόνο το περιβάλλον εργασίας αλλά και προκαλώντας συνεχή ανησυχία ότι το μηχάνημα μπορεί να χαλάσει ξαφνικά. Αυτό πιθανότατα οφείλεται σε φθαρμένα εξαρτήματα. Σήμερα, θα συζητήσουμε ποια φθαρμένα μέρη προκαλούν θόρυβο και πώς να τα επισκευάσουμε.

Τρεις λόγοι

1. Φθορά του κυλίνδρου πίεσης και της μήτρας δακτυλίου (η βασική αιτία)

Αιτία: Ο κύλινδρος πίεσης και η μήτρα δακτυλίου είναι τα συστατικά που εξωθούν απευθείας την πρώτη ύλη. Το σχέδιο στην επιφάνεια του κυλίνδρου πίεσης θα φορεθεί λεία από την πρώτη ύλη και η οπή μήτρας της μήτρας δακτυλίου θα διευρυνθεί από ακαθαρσίες. Όταν τα δύο βρίσκονται σε επαφή, δεν μπορούν να ταιριάξουν σφιχτά, με αποτέλεσμα να ακούγεται ένας ήχος κρούσης «τσουγκρίσματος» κατά τη λειτουργία. Εάν η φθορά είναι έντονη, ο κύλινδρος πίεσης θα περιστρέφεται επίσης έκκεντρα και ο θόρυβος θα είναι ακόμη πιο έντονος.

Λύση: Επιθεωρήστε κάθε 500 ώρες λειτουργίας – εάν το σχέδιο στον κύλινδρο πίεσης είναι λείο, αντικαταστήστε το δέρμα του κυλίνδρου πίεσης απευθείας (δεν χρειάζεται να αντικαταστήσετε ολόκληρο τον κύλινδρο πίεσης, εξοικονομώντας χρήματα). εάν η οπή μήτρας της μήτρας δακτυλίου είναι φθαρμένη και η έξοδος του πέλλετ είναι ανομοιόμορφη, αντικαταστήστε την με μια ολοκαίνουργια μήτρα δακτυλίου. Πριν από το τάισμα, χρησιμοποιήστε ένα κόσκινο για να αφαιρέσετε πέτρες και μεταλλικά ρινίσματα από την πρώτη ύλη για να μειώσετε τη φθορά.

2. Φθορά ρουλεμάν (Πιο εύκολα παραβλέπεται)

Αιτία: Η βίδα και ο άξονας κυλίνδρου πίεσης του μύλου pellet υποστηρίζονται από ρουλεμάν. Οι σφαίρες στο εσωτερικό των ρουλεμάν περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει γρατσουνιές ή παραμόρφωση. Η αυξημένη απόσταση θα δημιουργήσει έναν θόρυβο "θρόισμα". Εάν δεν υπάρχει επαρκής λίπανση, η φθορά θα επιταχυνθεί και το μηχάνημα μπορεί ακόμη και να κολλήσει, με αποτέλεσμα ο θόρυβος να γίνει ξαφνικά πιο οξύς.

Λύση: Πριν από κάθε εκκίνηση, αγγίξτε το περίβλημα του ρουλεμάν – εάν είναι ζεστό ή κάνει ένα θρόισμα, σταματήστε αμέσως το μηχάνημα. Ανοίξτε το κάλυμμα του ρουλεμάν. εάν οι μπάλες είναι γρατσουνισμένες, αντικαταστήστε το ρουλεμάν με το ίδιο μοντέλο (θυμηθείτε να αγοράσετε γνήσια ανταλλακτικά για καλύτερη εφαρμογή). Προσθέστε τακτικά λιπαντικό κάθε 200 ώρες. μην περιμένετε μέχρι να στεγνώσει το λάδι.

3. Φθορά ταχυτήτων (Πρόβλημα συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων)

Αιτία: Οι πελλετοποιητές βασίζονται σε γρανάζια για τη μετάδοση ισχύος. Με την πάροδο του χρόνου, τα δόντια του γραναζιού φθείρονται, γίνονται ανομοιόμορφα και χάνουν ακόμη και δόντια. Κατά τη λειτουργία, το χαλαρό πλέγμα του γραναζιού παράγει έναν ήχο κρότου ή κουδουνίσματος και σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις στην ταχύτητα περιστροφής.

Λύση: Ανοίξτε το κιβώτιο ταχυτήτων και επιθεωρήστε τα δόντια του γραναζιού. Εάν υπάρχουν εμφανή σημάδια φθοράς, αντικαταστήστε ολόκληρο το σετ ταχυτήτων (μην αντικαταστήσετε μόνο ένα, η εφαρμογή μεταξύ του παλιού και του νέου γραναζιού θα είναι χειρότερη). Αλλάζετε το λάδι λίπανσης στο κιβώτιο ταχυτήτων κάθε 3 μήνες. Το βρώμικο λάδι θα επιταχύνει τη φθορά του κιβωτίου ταχυτήτων.

Σχετικά με εμάς

Επίσκεψη πελάτη

Πιστοποιητικό Τιμής